شماره روزنامه ۶۵۱۹
|

چگونه انتظارات از ظرفیت‌های اجرایی در «سند ملی گذر» سبقت گرفت؟

دنیای اقتصاد - منصوره محمدی : «سند ملی ترانزیت» در حالی ابلاغ شده که با توجه به شرایط اقتصادی خاص کشور، این بخش بیش از هر زمان دیگری می‌تواند نقطه‌ای قابل اتکا برای کسب درآمد پایدار باشد. اما آیا سندی که قرار است در یک افق پنج ساله ایران را به بازیگری تعیین‌کننده در زنجیره‌های ارزش و کریدورهای…

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه برای نوروز ١۴٠۵ نظارت سختگیرانه برای فروش بلیت هواپیما انجام می‌شود، از نظارت سخت‌گیرانه بر فعالیت شرکت‌های هواپیمایی در این ایام خبر داد. مجید اخوان، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه گران‌فروشان بلیت هواپیما را نقره داغ می‌کنیم، اظهار کرد: در…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۵۱۹

    شنبه، ۰۹ اسفند ۱۴۰۴
  • گران‌فروشان نقره‌داغ می‌شوند

    سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه برای نوروز ١۴٠۵ نظارت سختگیرانه برای فروش بلیت هواپیما انجام می‌شود، از نظارت سخت‌گیرانه بر فعالیت شرکت‌های هواپیمایی در این ایام خبر داد. مجید اخوان، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه گران‌فروشان بلیت هواپیما را نقره داغ می‌کنیم، اظهار کرد: در مصوبه شورای عالی هواپیما هزینه‌های ارزی هر ساعت پرواز ۴٨ دلار تعیین شده و معادل ریالی این رقم در بلیت هواپیما محاسبه می‌شود.
  • چگونه انتظارات از ظرفیت‌های اجرایی در «سند ملی گذر» سبقت گرفت؟

    روزنامه شماره ۶۵۱۹

    سیمای مبهم ترانزیت از قلمرو ایران

    دنیای اقتصاد - منصوره محمدی : «سند ملی ترانزیت» در حالی ابلاغ شده که با توجه به شرایط اقتصادی خاص کشور، این بخش بیش از هر زمان دیگری می‌تواند نقطه‌ای قابل اتکا برای کسب درآمد پایدار باشد. اما آیا سندی که قرار است در یک افق پنج ساله ایران را به بازیگری تعیین‌کننده در زنجیره‌های ارزش و کریدورهای منطقه‌ای تبدیل کند و حجم ترانزیت سالانه کشور را به حداقل ۴۰‌میلیون تن برساند، واقع‌بینانه تنظیم شده است؟
۱