شماره روزنامه ۶۵۰۱
|

در یک اطلاعیه پاسخ داده شد؛

دنیای‌اقتصاد: درپی گفت‌وگوی تلویزیونی جمشید ایمانی، قائم‌‌‌‌‌‌‌‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، در شبکه خبر و انتشار برخی اظهارات وی مبنی‌بر توقف تولید ایران‌خودرو، در صورت عدم‌افزایش قیمت، شرکت ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای خلاف‌واقع‌بودن اظهارات منتسب به قائم‌‌‌‌‌‌‌‌مقام ایران‌خودرو درباره توقف تولید را…

افزایش قیمت معادله توزیع رانت را تغییر می‌دهد؟

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو بار دیگر تنش میان خودروساز و تصمیم‌سازان این حوزه را علنی کرد؛ تنشی که در ظاهر به دفاع از مصرف‌کننده گره خورده، اما در بطن خود به رانت‌هایی بازمی‌گردد که بخش عمده آنها با مصوبات مجلس در بازار خودرو شکل گرفته‌اند. 

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۳۶۴

    دوشنبه، ۲۷ مرداد ۱۴۰۴
  • «دنیای اقتصاد» در گزارشی میدانی بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۶۴

    خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو

    نمایشگاه‌هایی که تا دو سال پیش در دو خیابان پردد پایتخت با زرق و برق فراوان به نماد بازار خودروهای وارداتی تبدیل شده بودند، حالا در پی تغییر سیاست‌ها و بازگشت واردات رسمی چراغ بسیاری از آنها رو به خاموشی است.
  • در نامه ای به معاون حقوقی رییس جمهور؛

    روزنامه شماره ۶۳۶۴

    مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد

    دنیای اقتصاد: بعد از کشمکش‌های زیادی که حول میزان تعرفه واردات خودرو در سال جاری جریان داشته، این بار هیات بررسی و تطبیق مصوبات دولت با قوانین مجلس شورای اسلامی نیز به موضوع ورود کرده و تعرفه‌های اعلامی دولت در آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو را مغایر قانون دانسته است.
  • دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی

    دنیای اقتصاد‌: تویوتا برنامه دارد تا در سال ۲۰۲۶، سه مدل کاملا الکتریکی را به بازار آفریقای جنوبی وارد کند. این تصمیم به این شرکت اجازه می‌دهد وارد بازاری نوظهور شود که در حال حاضر خودروسازان چینی مانند BYD و برندهای اروپایی در آن رقابت می‌کنند.
  • سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست

    دنیای اقتصاد: بنیان‌گذار وین‌فست، فام نات وونگ، با هدف تقویت جایگاه این خودروساز در بازار جهانی، ۱.۵۲‌میلیارد دلار برای بخش تحقیق و توسعه این شرکت سرمایه‌گذاری خواهد کرد. این اقدام جدید بخشی از برنامه‌های گسترده‌تر وین‌فست برای دستیابی به نقطه سر به سر تا پایان سال ۲۰۲۶ است.
  • فراخوان جگوار لندروور

    دنیای اقتصاد: شرکت جگوار لندروور که تحت مالکیت تاتا موتورز قرار دارد، بیش از ۱۲۱ هزار و ۵۰۰ خودروی خود در ایالات متحده را به دلیل مشکل فنی در سیستم تعلیق، فراخوانده است. این مشکل مربوط به ترک خوردگی در مفصل تعلیق جلو است و ممکن است خطراتی برای عملکرد خودروها ایجاد کند.
۱