افت فروش پورشه در بازارهای جهانی
در بازار چین که پیشتر یکی از موتورهای اصلی رشد این خودروساز مستقر در اشتوتگارت محسوب میشد، تحویل خودروها با افت ۲۱ درصدی مواجه شده است. این کاهش عمدتا به دلیل رقابت شدید قیمتی و فناوری از سوی برندهای داخلی چینی رخ داده است. همچنین پورشه از کاهش ۱۰ درصدی تحویل خودرو در آمریکای شمالی خبر داد؛ کاهشی که بخشی از آن به حذف مشوقهای مالیاتی خودروهای برقی در ایالات متحده نسبت داده شده است. در میان بازارهای مختلف، تنها بازار داخلی آلمان رشد را تجربه کرده و تحویل خودرو در این کشور با افزایش ۴ درصدی همراه بوده است، در حالی که تحویل در سایر کشورهای اروپایی با کاهش ۱۸ درصدی مواجه شده است.
پورشه در سال گذشته، در واکنش به کاهش تقاضا، استراتژی خود را تا حدی تغییر داد و بار دیگر بر مدلهای مجهز به موتور درونسوز تمرکز کرد و عرضه برخی خودروهای تمامبرقی را به تعویق انداخت. این تصمیم تاثیر مالی قابلتوجهی داشته و حدود ۱.۸میلیارد یورو از سود این شرکت کاسته است. در همین راستا، «مایکل لایترز» مدیرعامل جدید پورشه، وعده داده است که با اجرای سیاستهای سختگیرانه کاهش هزینه و عرضه مدلهای جدید، مسیر بازگشت این شرکت به رشد را هموار کند.
