شماره روزنامه ۶۵۰۱
|

دبیر انجمن کشتیرانی با بیان اینکه تا به امروز کوچک‌ترین تهدید نظامی متوجه شناورهای تحت پرچم ایران و یا شناورهای خارجی که به/از بنادر ما تردد می‌کنند وجود نداشت، گفت: هیچ‌گونه محدودیت جدیدی از سوی امارات اتفاق نیفتاده‌است. مسعود پل‌مه در گفت‌وگو با «ایلنا»، در پاسخ به این سوال که با توجه به شرایط…

برنامه تشویقی تقویت ترانزیت،هدف‌گذاری ترخیص چهارساعته محموله‌های گمرکی را محقق می‌کند؟

دنیای اقتصاد - گروه حمل‌ونقل : برنامه تشویقی افزایش ترانزیت از سوی گمرک ابلاغ شد. این برنامه در راستای اجرای برنامه هفتم توسعه و بخشی از سند ملی گذر است که با موضوع اعطای مشوق‌ها و حمایت‌های افزایش رقابت‌پذیری گذر (ترانزیت) از مسیر ایران باید عملیاتی شود. این برنامه تشویقی برای انجام تشریفات گمرکی…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۴۹۶

    سه‌شنبه، ۰۷ بهمن ۱۴۰۴
  • چرا هزینه مدیریت جریان کالا در ایران، دو برابر میانگین جهانی است؟

    روزنامه شماره ۶۴۹۶

    نارسایی ساختاری در لجستیک

    دنیای اقتصاد-رضا دهقان:لجستیک در اقتصاد مدرن یک فعالیت پشتیبان و حاشیه‌ای نیست، بلکه یکی از ارکان اصلی رقابت‌پذیری کشورها و عامل تعیین‌کننده در هزینه تمام‌شده، کیفیت خدمات و توان صادراتی به شمار می‌رود. کشورهایی که توانسته‌اند زنجیره‌های تامین خود را از مدل‌های سنتی و دارایی‌محور به ساختارهای یکپارچه و داده‌محور ارتقا دهند، کاهش قابل‌توجه هزینه‌ها، بهبود زمان واکنش و افزایش دقت موجودی را تجربه کرده‌اند و از لجستیک به‌عنوان مزیتی استراتژیک بهره برده‌اند.
۱