وعده صادق درباره قطارهای حومهای
به گزارش «دنیای اقتصاد»، پیش از این مسعود پزشکیان رئیسجمهور نیز توسعه قطارهای حملونقل حومهای را در دستور قرار داده و فرمان تشکیل یک شرکت مادرتخصصی با ماموریت توسعه قطار حومهای و منطقهای با اولویت تهران را داده است.
وزیر راه و شهرسازی در گفتوگو با ایسنا، با تشریح دیپلماسی حملونقل در دولت چهاردهم و تمرکز جدی بر بخشهای لجستیک و ترانزیت در دیپلماسی سفرهای رئیسجمهور، گفت: دیپلماسی حملونقل را با قدرت ادامه میدهیم. مهمترین محور آن، کشورهای همسایه هستند. تجربه نشان داده ارتباط موثر با همسایگان نزدیک نتایج قابلتوجهی داشته است.
پس از سالها، قطار باری از چین برای عبور به اروپا وارد ایران شد. با روسیه درباره راهآهن رشت- آستارا گفتوگو شده و از تمام ظرفیتها برای تسریع اجرای پروژه استفاده کردهایم. در حوزه مسافری نیز با ترکیه همکاریها تقویت شده؛ قطار تهران - وان مجددا فعال شد و مسیر تهران- آنکارا پیگیری شد. همچنین پاکستان حمل بار از طریق ایران به ترکیه را از سر گرفته و مسیر پاکستان- ایران- ترکیه احیا شده است. با افغانستان، ترکمنستان و قزاقستان نیز مذاکراتی انجام شده است. حتی در روز وقوع انفجار در بندر شهید رجایی، میزبان هیات قزاقستانی برای بازدید و پیگیری ایجاد سایت لجستیک بودیم.
وی همچنین با تاکید بر جدیت دولت در پیشبرد دیپلماسی حملونقل، گفت: افزایش تعداد پروازها و مقاصد پروازی، راهاندازی کشتی تفریحی مسقط- چابهار و تفاهمنامههای گردشگری دریایی و حملبار در دریای خزر از دیگر دستاوردهاست.
صادق در بخش دیگری از صحبتهای خود، درباره مسیر ریلی چابهار- زاهدان اظهار کرد: این پروژه طی سالهای گذشته پیگیری شده و مورد تاکید مقام معظم رهبری است. سال گذشته مسیر خاش- چابهار راهاندازی شد. اکنون بخش عمده مسیر ۴۷۵کیلومتری ریلگذاری شده و ریلگذاری کامل آن تا پایان سال به اتمام میرسد. رکوردهای کمنظیری در ریلگذاری ثبت شده است؛ روزانه سه کیلومتر و حتی بیشتر. رئیسجمهور نیز این پروژه را با جدیت پیگیری میکند.
کشورهای هند، پاکستان، ترکمنستان و روسیه نیز به دلیل ظرفیت حملبار این مسیر، آن را دنبال میکنند و بهرهبرداری پروژه سال آینده انجام خواهد شد. وی درباره احداث راهآهن میانه- اردبیل نیز توضیح داد: این پروژه نیز تا پایان سال به اتمام میرسد و ریلگذاری و ایستگاهها همزمان مورد بهرهبرداری قرار میگیرند.
صادق با اشاره به پیشرفت در نوسازی ناوگان، آمادهبهکاری لکوموتیوها، بهرهبرداری ریلی و تجهیز زیرساختها نیز گفت: برای افزایش جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی در آزادراهها نیز برنامهریزی کردهایم چرا که راهسازی بدون همراهی بخش خصوصی ممکن نیست. قراردادهای متعددی منعقد شده و مصوبات دولت برای توسعه شبکه شمال-جنوب و شرق- غرب اخذ شده است. با وجود شرایط دشوار، استقبال بخش خصوصی نسبت به سالهای قبل چشمگیر بوده است. بهعنوان نمونه در بازدید از آزادراه ساوه-سلفچگان ۹۰ درصد سرمایهگذاری توسط بخش خصوصی انجام شده است.
صادق در پاسخ به پرسشی درباره کمبود ۶هزار دستگاه اتوبوس در ناوگان برونشهری، گفت: کمبود در این حوزه کاملا محسوس است. دو اقدام اساسی انجام شده که نتایج آن تا پایان سال آینده مشاهده خواهد شد.
