صرفهجویی یکمیلیارد دلاری از توقف واردات گازوئیل
به گزارش «شانا» محمدصادق عظیمیفر اظهار کرد: با اعمال مدیریت مصرف، نهتنها روند افزایشی مصرف فرآوردههای نفتی متوقف شد، بلکه در برخی موارد شاهد کاهش مصرف نیز بودیم. در سالهای گذشته، مصرف بنزین سالانه حدود ۶درصد رشد داشت، اما با اقدامات انجامشده، این رشد به ۲درصد کاهشیافتهاست. عظیمیفر افزود: با تنوعبخشی به سبد سوخت، اصلاح ناوگان حملونقل، مبارزه با قاچاق سوخت، اصلاح قیمتها و بهبود زیرساختها، توانستیم رشد مصرف فرآوردههای نفتی را کنترل کنیم. در ۱۱ ماه سالجاری، در برخی فرآوردهها کاهش مصرف قابلتوجهی مشاهده شد؛ از جمله الپیجی با ۱۴درصد کاهش، نفت سفید با ۲۴درصد کاهش و گازوئیل که در سالهای قبل سالانه حدود ۴درصد افزایش داشت، امسال نهتنها افزایش نیافت، بلکه ۴درصد کاهشیافت.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی تاکید کرد: سالگذشته حدود یکمیلیارد دلار برای واردات گازوئیل هزینه شد، اما امسال هیچ وارداتی انجام نگرفت و این اقدام منجر به صرفهجویی یکمیلیارد دلاری شد. وی همچنین به افزایش ذخایر سوخت مایع نیروگاهها اشاره کرد و گفت: ذخایر سوخت مایع نیروگاهها امسال دوبرابر مدت مشابه سالگذشته بوده و با تامین ذخایر کافی، از قطعی برق نیروگاهها جلوگیری شد. عظیمیفر در ادامه به تاثیر مصوبه هیاتدولت در زمینه بنزین اشاره کرد و افزود: با آگاهیبخشی به مردم و اجرای مصوبه مربوطه، استفاده از کارت جایگاههای سوخت ۴۰درصد کاهشیافت و سهم آن از ۴۳درصد به ۲۳درصد رسید. وی استفاده گسترده از کارت جایگاهها را یکی از مسیرهای انحراف سوخت در جایگاهها دانست. مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی خاطرنشان کرد: بر اساس مصوبه دولت، از مرحله تولید تا توزیع هر قطره فرآوردههای نفتی، نظارت کامل وجود دارد.
افزایش سهبرابری ظرفیت صدور کارت هوشمند سوخت
در این مراسم مدیر سامانه هوشمند سوخت از دستگاه صدور آنی کارت هوشمند سوخت رونمایی کرد. طبق گفته عباس باصفا، با بومیسازی دانش فنی شخصیسازی کارتهای هوشمند سوخت، ظرفیت روزانه صدور این کارتها سهبرابر شده و از ۱۲هزار به ۳۶هزار کارت رسیدهاست. به گفته باصفا، در دورهای که به «جنگ ۱۲روزه» معروف شد، نگرانی جدی از اختلال در صدور کارتها در صورت بروز مشکل برای شرکت تولیدکننده وجود داشت. در همان زمان، تولید کارتها برای حدود یک ماه متوقف شد؛ درحالیکه تقاضا بهطور ناگهانی از ۱۲هزار به ۳۶هزار درخواست در روز افزایشیافت، اما ظرفیت تولید همچنان در سطح ۱۲هزار کارت باقی ماندهبود. مدیر سامانه هوشمند سوخت افزود: با همکاری شرکتهای دانشبنیان، در کمتر از ۱۰ روز موفق شدیم دانش فنی شخصیسازی کارت را بومیسازی کنیم و این دانش را در اختیار تولیدکننده قرار دهیم.
