گمرک

دنیای‌اقتصاد: علیرضا مقدسی، رئیس کل گمرک ایران در حکمی فرود عسگری را به سمت سرپرستی معاونت امور گمرکی گمرک ایران منصوب کرد. وی در حکمی خطاب به عسگری نوشت: ‌«نظر به تجربیات و شایستگی جنابعالی به موحب این حکم، سرپرستی معاونت امور گمرکی گمرک ایران به مدت چهارماه به شما محول می شود.» پیش از این مهرداد جمال‌ارونقی، معاون امور گمرکی بود و بعد از استعفای وی و انتصاب رئیس جدید گمرک، عسگری که در کارنامه خود ریاست گمرک را نیز دارد، به‌عنوان سرپرست معاونت امور گمرکی انتخاب شد.

دنیای‌اقتصاد: سخنگوی گمرک گفت: در هشت‌ماه سال‌جاری ۱۰‌میلیارد و ۴۴۷میلیون و ۸۴ هزار و ۴۳۵دلار بین ایران و سایر کشورهای سازمان همکاری اقتصادی اکو تبادل شد که رشد ۴۴‌درصدی در ارزش نسبت به مدت مشابه داشته است.

دنیای‌اقتصاد: سخنگوی گمرک گفت: واردات نهاده‌های دامی (ذرت، جو وکنجاله‌سویا) در ۸ ماهه سال‌جاری نسبت به دوره مشابه سال۱۳۹۹ به لحاظ وزنی ۲۰‌درصد و از نظر ارزشی ۴۱‌درصد افزایش داشته است. به گزارش خبر‌گزاری تسنیم روح‌الله لطیفی اظهار کرد: در ۸ ماهه سال گذشته ۸ میلیون و ۵۸۶ هزار و ۸۳۶ تن نهاده دامی به ارزش ۲میلیارد و ۲۴۴ میلیون و ۲۷۵ هزار و ۳۵۲دلار وارد کشور شده است.

دنیای‌اقتصاد: رئیس اتحادیه ملی محصولات کشاورزی گفت: کالا از امیرآباد، انزلی و آستارا با کشتی به روسیه می‌رود و محموله‌‌‌‌ها گمرک جمهوری‌آذربایجان را نمی‌‌‌‌بینند. سید‌رضا نورانی رئیس اتحادیه ملی محصولات کشاورزی در گفت‌‌‌‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبر‌گزاری فارس، افزود: در پی کندی ترخیص میوه و تره‌بار صادراتی که از گمرک جمهوری‌آذربایجان به‌وجود آمد، کشتیرانی خزر مسیر دریایی را جایگزین کرده که ارزان‌‌‌‌تر و سریع‌تر به مقصد می‌رسد.

دنیای‌اقتصاد: طی حکمی از سوی وزیر امور اقتصادی و دارایی، علیرضا مقدسی به سمت سرپرستی گمرک ایران منصوب شد. به گزارش «شادا» مقدسی با ۲۵ سال سابقه خدمت در گمرک جمهوری اسلامی، دارای مدرک تحصیلی دکترای مدیریت راهبردی از دانشگاه دفاع ملی، لیسانس و فوق‌لیسانس مدیریت بازرگانی از دانشگاه‌های تهران و آزاد اسلامی است.

دنیای‌اقتصاد: سخنگوی گمرک از تجارت ۳۳میلیون دلاری ایران با همسایگان طی ۸‌ماهه امسال خبر داد. به گزارش خبر‌گزاری مهر، سید‌روح‌‌‌‌‌‌‌‌‌الله لطیفی گفت: از تجارت ۱۱۰ میلیون و ۲۸۴هزار تنی کشور به ارزش ۶۳‌میلیارد و ۱۳۲‌میلیون دلار در هشت ماهه امسال، ۶۸میلیون تن کالا به ارزش ۳۳ میلیارد دلار با کشورهای همسایه بوده که ۶۲‌درصد وزن و ۵۲‌درصد ارزش تجارت کشور را به خود اختصاص داده است.

الکساندر تکهوف، وزیر کشاورزی روسیه گفت: «ما در برخی از محصولات به سلطه آمریکا پایان داده ایم و از این بابت خشنود هستیم. انتظار می رود طی سال جاری کشاورزان روسی بیشترین میزان برداشت محصولات کشاورزی طی یک قرن اخیر را داشته باشند. مشاور غلات این کشور تولید ۱۳۰ میلیون تن گندم را برآورد کرده که در قیاس با تولید گندم در سال ۱۹۷۸ یک رکورد محسوب می شود». وزیر کشاورزی روسیه با اعلام اینکه میزان تولید گندم روسیه می تواند به ۲۰۰ میلیون تن افزایش یابد، گفت: «امروز، وظیفه دولت تعیین قیمت مناسب در سراسر…

دنیای اقتصاد: به گزارش وزارت صمت برنج ایرانی درجه یک در مهرماه امسال به طور متوسط کیلویی ۴۶هزار تومان فروخته شده ‌‌‌است؛ مرکز آمار ایران متوسط قیمت در همین ماه را ۴۹هزار تومان اعلام کرده‌‌‌است.

اقتصادنیوز: مدیر کل آسیا و اقیانوسیه وزارت خارجه جمهوری مالی با دعوت از شرکت‌های ایرانی برای کشت فراسرزمینی در مالی، تاکید کرد که این کشور برای واگذاری زمین‌های مناسب و آب لازم برای کشاورزی به شرکت‌های ایرانی آمادگی کامل دارد.

دنیای‌اقتصاد: در هفت ماه نخست امسال نزدیک به ۱۲۱ تن زعفران به ارزش ۶۰ میلیون و ۱۷۴ هزار و ۵۸۷ دلار به ۶۰ کشور دنیا صادر شد. سخنگوی گمرک اظهار کرد: ۱۲۰ هزار و ۴۶۲کیلوگرم انواع زعفران در بسته‌بندی‌های کمتر از ۱۰گرم، از ۱۰گرم تا ۳۰ گرم و بالای ۳۰گرم در این مدت صادر شده است که ۷۵هزار و ۵۴۳کیلوگرم آن در بسته‌های بیشتر از ۳۰ گرم (فله)، ۳۰ هزار و ۲۲ کیلوگرم در بسته‌های زیر ۱۰گرم و ۱۴ هزار و ۸۹۷کیلوگرم نیز در بسته‌های ۱۰ تا ۳۰ گرم بوده است.

دنیای‌اقتصاد: سخنگوی گمرک گفت: صادرات انواع محصولات مرتبط با آهن در هشت‌ماه امسال به بیش از ۵/ ۴میلیارد دلار رسید که بیش از ۱۴‌درصد ارزش صادرات کشور را به خود اختصاص داده است.

دنیای‌اقتصاد- تبریز - رعنا نیک‌رفتار: ناظر گمرکات آذربایجان‌‌‌شرقی گفت: از مرداد امسال تاکنون ۳۵۰ دستگاه کامیون وارداتی از مبادی گمرکی استان ترخیص شده است.

دنیای‌‌اقتصاد: فرش دستباف ایرانی می‌تواند به سال‌های اوج خود برگردد؟ این سوالی است که پاسخ آن را شاید بتوان از مکاتبات دو دستگاه متولی بر سر صادرات این کالای سنتی دریافت کرد. به‌دنبال آخرین نشست ستاد عالی راهبردی فرش ایران، وزارت صمت و گمرک مکاتباتی را برای شناسایی مشکلات این صنعت و راه‌‌های برون‌رفت از آن داشتند. در این مکاتبات گمرک ایران از ۶ چالش اصلی فرش دستباف و صادرات آن سخن گفته و سه راهکار عملیاتی را برای تقویت تولید و صادرات فرش اعلام کرده است.

دنیای اقتصاد: در حالی که هنوز تکلیف قیمت خودروهای داخلی مشخص نشده و ستاد تنظیم بازار تصمیم نهایی خود را در این مورد اعلام نکرده، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار از احتمال عرضه برخی محصولات خودروسازان در بورس صحبت به میان آورده است. همزمان از وزارت اقتصاد نیز خبر می‌رسد نامه‌نگاری‌هایی بین این وزارتخانه و سازمان امور اموال تملیکی برای عرضه بخش عمده خودروهای مانده در گمرک، در بورس انجام شده است.

دنیای‌اقتصاد: رئیس‌کل گمرک درباره تبادل اطلاعات سامانه گمرک گفت: ارتباطات لازم وجود دارد و همان زمان هم که ادعا می‌شد گمرک با سامانه تجارت همکاری نمی‌کند، اقدامات مهمی انجام شد، اما برخی از دوستان گویا خوششان می‌آید که موضوعات ناامیدکننده رادر سطح جامعه مطرح کنند.

دنیای‌اقتصاد: در چند روز اخیر ماجرای ممانعت گمرک از ورود برخی محموله‌‌‌های وارداتی در شبکه‌‌‌های اجتماعی بارها و بارها دست به دست می‌شود؛‌‌‌ ماجرایی که البته عمدتا با تیتر «ممنوعیت واردات‌ساز از خارج» معروف شد. اما واقعیت چیست؟ سال‌هاست کالاهای وارداتی با توجه به ارزبر بودن واردات، دسته‌‌‌بندی شده‌‌‌اند تا اولویت آنها در شرایط خاص تحریمی مشخص باشد.

ایلنا نوشت: هفته گذشته بلک‌فرایدی یا همان جمعه سیاه که فرصتی برای خرید با تخفیف‌های چند ۱۰درصدی است با استقبال عجیب ایرانی‌ها از مراکز خرید ترکیه مواجه شد؛ به‌طوری‌که هزاران ایرانی از مرز‌های زمینی برای خرید در این ایام ویژه خود را به مقاصد مختلف رساندند که گویا پرازدحام‌ترین و پرطرفدارترین مقصد برای ایرانی‌ها مراکز تجاری وان در ترکیه بوده و جمعیت قابل توجهی از ایرانی‌ها از مرز رازی خود را به مراکز خرید وان رساندند. روح الله لطیفی، سخنگوی گمرک ایران درباره ورود و خروج مسافران ایرانی از مرز‌های ایران به…

دنیای‌اقتصاد: سخنگوی گمرک گفت: با عبور یک‌میلیون و ۱۵۳هزارتن کالای خارجی از مسیر ایران در آبان ماه، رکورد ترانزیت ماهانه از کشورمان شکسته شد.

رئیس گمرک ایران با اشاره به پرونده جنجالی واردات آلات موسیقی با بیان این که این کالا جزو گروه چهار بوده گفت: به استناد رای مراجع قضائی قرار بود که با پرداخت دو برابر حقوق و عوارض گمرکی، محموله ترخیص شود اما محموله هم‌اکنون متوقف شده است.

وزیر امور اقتصادی و دارایی با بیان اینکه هوشمندسازی اقتصاد رویکرد قطعی دولت است، گفت: در حال حاضر از ۱۵ دستگاه ایکس‌ری کانتینری به ۱۷ دستگاه رسیده‌‌‌ایم و در یکی، دو سال آینده نیز بیش از این مقدار به ظرفیت فعلی اضافه می‌شود که در ۳ماه آینده هر ۳ماه یک‌بار یک افتتاح جدید در حوزه ایکس ری‌‌‌های کانتینری با محوریت تولید داخل خواهیم داشت.

دنیای‌اقتصاد: احتمال ترخیص محموله ۱۱کانتینری ‌آلات‌موسیقی که جزو کالاهای ممنوع‌‌‌الورود به‌شمار می‌رود در حالی مطرح شد که گمرک از عدم‌ترخیص آن خبر داد. به گزارش «ایسنا»، واردات کالاهای گروه چهار از سال ۱۳۹۷ ممنوع شده و امکان ترخیص ندارند و طی سال‌های اخیر هم محموله‌‌هایی از این گروه از جمله خودرو، لوازم خانگی و غیره در گمرکات دپو شده است. بر اساس گزارش‌‌های گمرک، حدود ۸۰ میلیون دلار کالای گروه چهار از زمان ممنوعیت دپو شده است.‌

مهر: رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از ترخیص ۲۲۱۲ دستگاه کامیون دست دوم وارداتی و شماره‌گذاری ۹۳۸ دستگاه از آنها خبر داد. داریوش امانی درباره ترخیص کامیون‌های وارداتی از گمرک اظهار کرد: با توجه به پیگیری‌هایی که داشته‌ایم و کارگروه‌های مشترکی که بین کارگروه‌های مختلف برگزار کرده‌ایم، روند ترخیص کامیون‌ها از گمرک افزایش یافته است.

تسنیم: هفته گذشته بود که سیدعبدالمجید اجتهادی به ریاست سازمان اموال تملیکی منصوب شد. باید دید که او که در گذشته پیگیری‌های جدی در خصوص امحای برخی کالاهای قاچاق و ممنوعه داشته است، در جایگاه ریاست سازمان اموال تملیکی نیز این رویه را پیگیری خواهد کرد یا خیر. مدتی است که بحث خودروهای رسوبی در گمرک و سازمان اموال تملیکی مورد توجه جدی قرار گرفته است. با توجه به آمارهای اعلام شده گمرک و سازمان اموال تملیکی به نظر می‌رسد مجموعه این خودروها به حدود پنج هزار دستگاه می‌رسد.

دنیای‌اقتصاد: کارنامه تجارت در میانه پاییز نشان می‌دهد صادرات از قله ۲۹ماهه که در ابتدای پاییز ثبت شده بود، فرود آمده و ارزش آن در ماه آبان به ۴میلیارد دلار رسیده است. «دنیای‌اقتصاد» در بررسی آمارهای گمرک، عوامل اوج و فرود صادرات در فصل سوم ۱۴۰۰ را بررسی کرد. در میانه پاییز، رقم واردات نیز با سبقت از صادرات، ۴میلیارد و ۳۰۰میلیون دلار ثبت شد.

دنیای‌اقتصاد: معاون فنی گمرک جمهوری اسلامی ایران از ارائه ۱۳ پیشنهاد به مقام قضایی برای تعیین‌تکلیف و کاهش رسوب کالا در بنادر و گمرکات کشور خبر داد. مهرداد جمال‌ارونقی در گفت‌‌‌‌وگو با خبر‌گزاری فارس، با اشاره به‌ دستورات مقام قضایی در مورد بررسی علل و دلایل رسوب کالاها در بنادر و گمرکات کشور گفت: ۱۳پیشنهاد در بخش‌های مختلف به مقام قضایی ارائه شد.

دنیای‌اقتصاد: شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در اطلاعیه‏‏‏‌ای اعلام کرد که لوازم‏‏‏‌خانگی کره‏‏‏‌ای اجازه ورود به این مناطق را ندارند و فقط کالا‌هایی که قبل از ابلاغ ممنوعیت ثبت‌سفارش شده، برای جلوگیری از زیان به تجار و بازرگانان مجوز ورود دریافت کرده‏‏‏‌اند. به گزارش دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، این نهاد اعلام کرد: پس از دستور مقام معظم رهبری مبنی‌بر ممنوعیت واردات لوازم خانگی کره‏‏‏‌ای به کشور، مناطق آزاد مشمول اجرای این دستور شدند. این اطلاعیه افزود: از طرفی برخی…

دنیای اقتصاد: سال قبل انواع پوشک نوزاد با جهش قیمتی مواجه شد. به صورت کلی عوامل مختلفی در این خصوص دخیل است. اما از آنجا که مواد اولیه پوشک ها وارداتی است بنابراین افزایش تدریجی و قابل توجه نرخ ارز اثر مهمی روی قیمت آنها می گذارد.

تسنیم: اخیرا موضوع پیشنهاد گمرک برای تعیین تکلیف خودروهای رسوبی موجود در انبارهای گمرک مطرح شده است، این در حالی است که با وجود گذشت زمان قانونی و تاکید شورای عالی امنیت ملی برای کاهش زمان قانونی اعمال متروکه از پنج به دو ماه، این خودروها متروکه نشد.

شهسوار (تنکابن) در ابتدای عصر قاجار قصبه‌ای بیش نبوده است؛ اما به‌خاطر قرارگرفتن در مجاورت دریای خزر و دارا بودن سواحل طولی وپرعمق، شرایط مناسبی برای تاسیس یک بندر گمرکی را داشت. در زمان آقامحمدخان قاجار، مهدی‌خان خلعتبری حکومت تنکابن را بر عهده داشت. از این زمان خاندان خلعتبری در تنکابن فرمانروایی داشتند و تا پایان عهد قاجاریه بر منطقه حکومت کردند. هادی‌خان و فرزندش حبیب‌الله خان خلعتبری، فرمانروای موروثی تنکابن، بعد از مهدی‌خان خلعتبری بودند. بهلر، افسر فرانسوی که در زمان ناصرالدین شاه…

دنیای‌اقتصاد - بمانجان ندیمی: حبس کالا در گمرک به یک معما تبدیل شده و پای دستگاه قضا را نیز به این موضوع باز کرده است؛ به‌گونه‌ای که ضرب‌الاجل برای ساماندهی انبارها و کالاهای دپویی، تعیین شده است. اما سوال این است که سود ایستایی کالا به جیب چه کسانی می‌رود؟ «دنیای‌اقتصاد» در گفت‌وگو با معاون گمرک به این سوال پاسخ داده است. به گفته مهرداد جمال‌ارونقی، منتفعان حبس کالا به شبکه‌ای تبدیل شده که در آن برخی به صورت خودخواسته و برخی به صورت ناخواسته، از طولانی شدن رسوب کالا در گمرک، نفع می‌برند.